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现代商用飞机一般都采用空气循环制冷系统
要求出具医院证明为变相强制检测,违背艾滋病自愿检测的国际原则全球移民首选的美国也取消了移民者艾滋病毒检测
与其他的封闭空间相比,飞机非传播病毒的高危环境,其特有的空气过滤系统可滤掉99.97%的病毒粒子,加之干燥的环境,病毒难以滋生
艾滋病患者只要不是免疫防线全面衰退引发严重并发症,走向生命衰竭,他们外表正常也并无任何症状,艾滋病毒携带者甚至连自己都不知已携带hiv病毒而乘客登机的程序中并未涉及到对身体健康状况的检查,航空公司无鉴定能力获知患者病情,这一点春秋航空接受采访时也承认,"不能保证从未承运过艾滋病糖尿病的症状及治疗患者"以保护乘客安全为由拒载艾滋病患者不仅没有实际操作性,还会加剧公众对艾滋病患者的偏见,促使更多的艾滋病患者和hiv病毒携带者隐藏自己
航空公司无鉴定能力获知患者病情,以保护乘客安全为由拒载艾滋病患者无实际操作性,还会加剧公众的偏见
自艾滋病于1986年首次在中国出现以来,艾滋病患者一直饱受歧视但以保护乘客安全为由拒载艾滋病患者既得不到医学上的支持,与相关法律相违背,且无实际可行性,还加剧了公众对艾滋病患者的误解
同行的艾滋病志愿者要求登机,航空公司工作人员要求出具医院的艾滋病检测证明即使当事人接受,离登机时间不足二十分钟,到医院检测开证明是不可能完成的任务这也是一种变相强制检测按照《艾滋病防治条例》,中2型糖尿病饮食指南国实行艾滋病自愿咨询和自愿检测制度联合国《艾滋病与人权国际准则》规定:允许强制检测唯一明确的情况是在捐献血液和人体组织器官的情况下必须进行艾滋病检测,受赠人有权充分了解所要接受的捐赠情况大多数例外情况通常针对移民,但从去年八月起,艾滋病患者甚至进入美国的免签证计划下
依据《国际民用航空公约》,缔约国须采取措施、防止经由空中航行传播的传染病包括霍乱、斑疹伤寒(流行性)、天花、黄热病、鼠疫以及各缔约国随时确定的其他传染病此后,随着医学技术的发展,还陆续补充了sars、禽流感、甲型h1n1流感,但一直不包含艾滋病 国际民航组织还为这些"上不了飞机"的传染病,给出识别标准:患者出现明显不适、持续咳嗽、呼吸不畅、手足口病图片及症状持续腹泻持续腹泻、持续呕吐、皮疹、瘀伤或出血,艾滋病患者只要不是免疫防线全面衰退引发严重并发症,走向生命衰竭,就可以乘机
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在中国,除非影响其他旅客安全,航空公司才有权不予承运;美国艾滋病患者"乘机权"更受《航空运营法案》明确保护
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中对于传染病患者承运人不予承运的规定,必须是在该传染病患者可能危及自身或者影响其他旅客安全时,航空公司才有权不予承运而在美国,艾滋病患者"乘机权"甚至被受《航空运营法案》明确保护:乘客若认为自己因艾滋病患者或hiv病毒携带者身份收到航空公司的歧视,如拒载、差别化服务,都可向美国交通运输部寻求庇护,甚颈椎病症状及治疗至诉诸法律
万人游沽河
由于机舱狭小密闭的空间,飞机被认为是传播病毒的高危坏境,事实恰恰相反现代商用飞机一般都采用空气循环制冷系统,与其他的封闭空间相比,内部增压的飞机通过引擎吸入空气,然后将空气加热、加压并冷却,最后进入飞机的通风系统开始循环经试验证明,这种空气循环和过滤系统可以滤掉99.97%的病毒粒子而机舱的相对湿度平均约为15%至20%,在这样干燥的环境下,菌类和细菌均难以滋长世界卫生组织和国际航空运输协会皆认同商用飞机的过滤系统证实能有效阻止病毒传播
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